عکس | جزییات دقیق از محصول جدید و پرسروصدای سایپا

سیتروئن C۵X سایپا در حال انتقال با خودروبر در خیابان مشاهده شد.

به تازگی تصویری منتشر شده که نشان می‌دهد یک دستگاه خودروی سیتروئن C ۵ X سایپا در حال حمل با خودرو بر است. پیش از این نیز تصاویری از داشبورد و کابین این خودرو در محوطه سایپا – سیتروئن به بیرون درز کرده بود. این مدل را درواقع می‌توان همزاد پژو ۴۰۸ X و یکی از زیباترین، خاص‌ترین و خوش تراش‌ترین محصولات سایپا برشمرد.

سیتروئن C ۵ X
سیتروئن C ۵ ایکس در اصل همزاد پژو ۴۰۸ X است و از بدنه‌ای مابین یک سدان و کراس اوور بهره می‌گیرد. سیتروئن همیشه با طراحی‌های متفاوت و یا حتا عجیب شناخته شده است و حالا در سیتروئن C ۵ X هم این نوع طراحی را می‌بینیم. طراحی متفاوت و عجیب این خودرو از کانسپت Cxperience الهام گرفته شده است که در سال ۲۰۱۶ معرفی شد و پیش نمایشی از طراحی‌های آینده سیتروئن بود.

درون کابین آخرین سبک طراحی سیتروئن و پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌های این خودروساز فرانسوی را می‌بینیم. یک صفحه نمایش افقی بزرگ در مرکز و یک کلاستر دیجیتالی در پشت فرمان را می‌توان از ویژگی‌های داخل کابین C ۵ X برشمرد. سیتروئن برای نخستین بار در C ۵ X از هدآپ دیسپلی بزرگی با قابلیت واقعیت افزوده بهره می‌برد که در نوع خود جالب بوده و باید دید آیا نسخه‌های وارداتی به ایران نیز از آن بهره‌مند خواهند بود یا خیر.
از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو می‌توان به مواردی همچون سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، ترمز اضطراری هوشمند، شش عدد ایربگ، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پایش باد تایرها، رادار برخورد از جلو، سیستم پایش خستگی راننده، سیستم هشدار خروج از خط، تابلوخوان، کروز کنترل تطبیقی، رانندگی بین خطوط، هشدار ترافیک از عقب، رادار هشدار باز کردن در‌های عقب، هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، سیستم استارت و ورود بدون کلید، سقف پانوراما، سنسور نور و باران، سیستم تصفیه هوای کابین، تهویه اتومات دوگانه، مانیتور، صندلی‌های جلو برقی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، کیک سنسور صندوق، شش عدد اسپیکر، تریم چرمی و… اشاره کرد.

مشخصات فنی
برای این خودرو انواع قوای فنی بنزینی و هیبریدی ارائه می‌شود، اما احتمالا سایپا نیز برای وارداتی جدید خود به سراغ مشخصاتی مشابه با ۴۰۸ ایران خودرو برود.

بر همین اساس نسخه وارداتی C ۵ X در ایران به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ به همراه گیربکس ۸ سرعته AT ساخت آیسین مجهز است. این پیشرانه قادر به تولید ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور است. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع تورشن بیم کار شده است.

منبع: اطلاعات